氣門間隙過大對發動機有什么影響,氣門間隙高對發動機有什么影響嗎
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氣門間隙過高會給發動機帶來不良后果。首先,其會致使氣門傳動零件彼此之間以及氣門與氣門座之間產生撞擊噪聲,并且加快磨損速度。其次,氣門間隙過高會讓氣門開啟的持續時長縮短,造成發動機進氣量匱乏以及排氣不完全,從而對發動機的動力性能產生影響。另外,如果氣門間隙過小,會致使發動機在熱態時氣門關閉不嚴密而出現漏氣現象,導致發動機功率降低,甚至會燒壞氣門。所以,發動機氣門間隙的大小應當依照車型的差異予以調整,通常而言,進氣門的間隙大致在 0.25mm~0.35mm 之間,排氣門的間隙大致在 0.30mm~0.40mm 之間。鑒于排氣門在工作過程中承受的熱量更多,它的變形程度也更大,故而排氣門的間隙通常要大于進氣門。
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