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  • 我要提問(wèn)

    怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事呀,怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事兒

    法夫尼爾 2024-08-15 06:09:01

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    1個(gè)回答
    • 從前的從前 2024-08-15 06:09:01

      怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事呀,怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事兒

      怠速不穩(wěn)以及發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的緣由如下

      1、進(jìn)氣歧管或各類(lèi)閥泄漏當(dāng)不應(yīng)進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入至進(jìn)氣歧管致使混合氣過(guò)濃或過(guò)稀讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒失準(zhǔn)

      2、節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積垢過(guò)量節(jié)氣門(mén)和周遭進(jìn)氣道的積炭、污垢過(guò)多空氣通道截面積產(chǎn)生變化使得控制單元難以精準(zhǔn)控制怠速進(jìn)氣量造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀使燃燒不正常

      3、怠速空氣執(zhí)行元件故障怠速空氣執(zhí)行元件故障致使怠速空氣控制不精確

      4、噴油器故障噴油器的噴油量不均、霧狀欠佳導(dǎo)致各汽缸產(chǎn)生的功率不均衡

      5、燃油壓力故障油壓過(guò)低從噴油器噴出的燃油霧化狀況不良或者噴出的燃油成線(xiàn)狀嚴(yán)重時(shí)僅噴出油滴噴油量減少使混合氣過(guò)稀油壓過(guò)高實(shí)際噴油量增多使混合氣過(guò)濃。

      以上就是對(duì)于《怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事呀,怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事兒》的相關(guān)解答希望能對(duì)您有所幫助。

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