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優點在于其能夠減輕車輛重量降低燃油消耗。車輛外殼的薄厚對于抗撞性能并無任何助力。當發生撞擊之時主要依靠整體車架的壓縮形變整個發動機艙在扭曲變形后吸收撞擊能量以保護座艙內的人員。座艙不得變形A、B、C 柱不能有過大形變這樣的車才具備較高的安全性。

缺點是車輛外殼無論多厚都不會發揮任何抗撞作用原因是外殼內部沒有相應結構。外殼厚重對于整車質量有所影響然而車輛高速行駛時是否穩定主要取決于車輛高速時的空氣動力學表現。您需要查看風洞試驗而非車輛的重量。裝滿燃油的空客 A380 重量超過 500 噸依舊能夠翱翔天際。而 F1 賽車盡管輕巧但抓地力強勁故而要看車輛的空氣動力學設計。

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