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  • 我要提問(wèn)

    皇冠氧傳感器多少錢(qián),皇冠氧傳感器故障案例

    yxf3179 2024-08-19 04:15:01

    皇冠查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)氧傳感器多少錢(qián),皇冠氧傳感器故障案例

    1個(gè)回答
    • EA-極品 2024-08-19 04:15:01

      皇冠查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)氧傳感器多少錢(qián),皇冠氧傳感器故障案例

      皇冠氧傳感器的運(yùn)作原理乃是基于氧濃度差造就電位差的原理。在高溫以及鉑催化的狀況下氧化皓內(nèi)外兩側(cè)的氧濃度差會(huì)致使電位差的形成濃度差愈大電位差亦愈大。而大氣當(dāng)中的氧含量為 21%濃混合燃燒后的廢氣實(shí)質(zhì)上不含氧稀混合氣燃燒后生成的廢氣或因缺火產(chǎn)生的廢氣中包含較多的氧但依舊比大氣中的氧少許多。

      當(dāng)氧氣附著于氧傳感器上并于高溫及鉑的催化下被消耗凈盡時(shí)就會(huì)產(chǎn)生電壓差。濃混合氣輸出電壓近乎 1V稀混合氣接近 0V。依照氧傳感器的電壓信號(hào)可以把控空燃比進(jìn)而調(diào)節(jié)噴油脈寬所以氧傳感器是電子控制燃油計(jì)量的關(guān)鍵傳感器。

      另外需要加以留意的是氧傳感器唯有在高溫時(shí)端部達(dá)到 300℃以上才能夠充分展露特征并輸出電壓。大約在 800℃時(shí)它對(duì)混合氣的變化響應(yīng)最為迅速。

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