方程豹的增程器不是自己獨有的。實際上方程豹的DMO并非傳統意義上的增程而是DMi的加強版。在DMi的基礎上加大了發動機功率和電機功率混動構型依然是P1P3再加后驅P4電機。由于驅動系統體積和重量增大由橫向布置改為了縱向布置前懸架也從麥弗遜懸架升級到了雙叉臂懸架。為了滿足越野需求
比亞迪給發動機傳動系統上的離合器增加了手動開關可手動強制控制發動機動力直接傳輸到車輪用于和電機并聯提升脫困能力平時離合器則按需求自動控制??傊@是比亞迪在發揮自身在DMi領域的優勢基礎上做出的創新。
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