<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問(wèn)

    坦克400方程豹底盤(pán)怎么樣

    Dylan220 2024-09-10 16:17:01
    1個(gè)回答
    • 流浪的棉花 2024-09-10 16:17:01
      坦克 400 方程豹底盤(pán)具有自身的特點(diǎn)。 方程豹底盤(pán)的用料和成本較高鋁合金材質(zhì)含量明顯更多比如鋁合金前防撞梁、前后懸架的羊角、后懸架全框式副車(chē)架等。 還有后雙叉臂懸架、更粗壯的主大梁結(jié)構(gòu)、更完善的底盤(pán)防護(hù)能提升日常行駛的品質(zhì)和舒適度這種設(shè)計(jì)更具“乘用車(chē)”思路。 但方程豹底盤(pán)在越野時(shí)電池包布置在大梁中間容易磕碰受損風(fēng)險(xiǎn)較高。而且其懸架組合在某些越野工況下輪胎更容易出現(xiàn)離地空轉(zhuǎn)越野循跡性能與坦克 400 相比存在差距。 坦克 400 的底盤(pán)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單極限越野時(shí)無(wú)需擔(dān)心電池磕碰更容易維修和升級(jí)改造。輪拱內(nèi)襯的隔音材質(zhì)也更出色。 總之若您更注重日常行駛的舒適性和品質(zhì)方程豹底盤(pán)有一定優(yōu)勢(shì)要是您經(jīng)常進(jìn)行極限越野坦克 400 的底盤(pán)可能更適合您。
      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問(wèn)答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 中文字幕高潮波多野结衣 | 亚洲日本一区二区三区不乱码 | 亚洲人成一区在线网站 | 日韩AV一本二本在线观看 | 日韩欧美亚洲中文字幕2021 | 香蕉久久精品精品 |