它的前輪和后輪差速器都是開放式的不可鎖通過剎車/ABS 這種電子方式來實現限滑。
四驅系統的關鍵點在于中央差速器差速器鎖是安裝在中央差速器上的一種鎖止機構用于四輪驅動車能在汽車的一個驅動橋空轉時迅速鎖死差速器從而提高汽車在壞路面上的通過能力。
相比之下像奔馳大 G 有三把差速鎖按鍵在這方面有所不同。
林肯領航員更多地依靠其強大的四驅系統和電子限滑功能來應對復雜路況。
對于那些對車輛越野性能有較高要求的消費者來說了解這些差速鎖的配置情況非常重要能幫助他們更好地選擇適合自己需求的車型。
總之林肯領航員雖然不是三把鎖的配置但依然具備出色的四驅能力和通過性能。