這個非常容易判定。拉缸發生時,汽車會有頓挫感,并且汽車的發動機會有很大的異響,其轉速也會變低,動力明顯下降。當汽車出現這種情況時可能就是發動機拉缸了。拉缸是汽車發動機的常見故障之一。是因為活塞與氣缸相互運動造成嚴重損失,損失原因大多是由于運動部位的潤滑油膜受到局部破壞而造成的。預防拉缸措施:1. 對新機和大修后的發動機,一定要先經過磨合,即在保持良好潤滑的條件下,按照轉速由低到高,負荷從小到大的原則,認真按磨合規程操作,然后才能投入正式的負荷運轉。2. 按照使用說明書的規定,正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環的開口間隙和邊間隙。另外,在修理上還要把住活塞偏缸這一關,同時要保證氣缸套的尺寸精度。3. 保持冷卻水正常溫度70℃~95℃,避免發動機過熱。冬季啟動前應采取預熱措施。4. 合理操作使用發動機,不要超負荷作業,不要亂轟油門,不要缺水啟動。5. 加強空氣濾清器的維護保養,嚴防灰塵吸入氣缸內。6. 維護好潤滑系統,防止機械雜質和積炭混入機油內而加劇氣缸套的磨損。
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