它采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合這種常見的懸掛布局能提供良好的支撐和穩定性。
前后懸掛的下控制臂均使用鋁合金材質有效降低了簧下質量提升了懸掛的響應性。前懸掛的下擺臂與副車架連接使用液壓襯套對不同頻率震動的過濾效果更好。
部分車型還配有 CDC 主動懸掛系統能夠兼顧舒適性與操控性。
在日常駕駛中底盤能過濾掉大部分顛簸給乘客帶來舒適的乘坐體驗。
在高速行駛時底盤展現出出色的穩定性車身不會有明顯的晃動或漂浮感。
過彎時底盤也能提供足夠的支撐減少側傾讓駕駛者更有信心。
總之13 款君越的底盤扎實、穩定舒適性和操控性都有不錯的表現能滿足大多數消費者對于中型車底盤的要求。