雷克薩斯 LS460 的八缸不是同時(shí)工作的。
多氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于氣缸序列不同會(huì)有不同的點(diǎn)火方案。面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)右手側(cè)氣缸序列為 135左手則為 246點(diǎn)火順序?yàn)?18436572。
其工作原理和 3 缸、4 缸、6 缸相同只是增加了壓縮比提升了燃油功率輸出比。
氣缸數(shù)越多通常說(shuō)明車(chē)輛的級(jí)別越高、動(dòng)力越強(qiáng)但缸數(shù)與排量密切相關(guān)所以雷克薩斯 LS460 缸數(shù)多的同時(shí)油耗也會(huì)相應(yīng)增加。
汽車(chē)常用的氣缸數(shù)有 12 缸一般情況下雷克薩斯 LS 氣缸數(shù)越多級(jí)別和動(dòng)力就越高。
總之雷克薩斯 LS460 的八缸并非同時(shí)工作而是按照特定的點(diǎn)火順序依次工作以實(shí)現(xiàn)高效的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。