嵐圖追光(查成交價|參配|優惠政策) 2023 的風噪表現挺不錯。
在市區工況下風噪聲音特別小整個乘員艙內很靜謐。
靜止狀態時對車外噪音隔絕出色車內實測噪聲值能達到測試儀器最低值 30dB。
車輛采用純電動力系統啟動后也沒有明顯噪音。
100 碼以后車外風聲不大因為它在降低風噪方面做了很多努力。
車身線條流暢風阻系數低至 0.22Cd有效降低高速行駛時的風阻從而減少風噪。
側面腰線一氣呵成采用流光塑影式設計溜背式造型搭配平緩下降的車頂曲線既保證后排頭部空間又能降風噪。
外后視鏡造型細長減少風阻和降低風噪。
四門上的隱藏式門把手收縮后利于降低行駛阻力減少風噪。
輪胎采用低風阻輪圈和靜音效果好的米其林 PS EV 輪胎也有助于降低行駛中的風噪。