在防滑方面它全系標配雪地模式開啟后抓地力穩固。
雙電機四驅系統切換至 50:50 固定扭矩分配比車輛響應更柔和大大降低了打滑可能。
而且在駕駛模式切換至雪地模式時加速踏板響應和扭矩請求變緩滑行能量回收調整至最弱狀態配合 IPB 系統、TCS 功能和 VDC 功能的特殊標定進一步降低車輛打滑幾率。
沒下雪的時候可能感覺不到其雪地模式的重要性但下雪后就能發現這一模式好用防滑作用明顯。
在零下 30℃的極端冰雪路況中憑借卓越的低溫適應性和高科技智能配置成功完成多項挑戰如棋盤路、極速圓環、彎道操控路等。
總之嵐圖夢想家在防滑方面表現出色能為駕駛者在雪地等低附著力路況下提供可靠的行駛保障。