問界 M7 被青山電機卡的情況是這樣的。
之前問界 M7 產能下降四驅版本尤為明顯原因是前電機供應出了問題。
其四驅版前電機由青山電機提供也就是長安供貨的可能存在供應不足的情況俗稱卡脖子導致用戶遲遲不能提車。
但后來問界 M7 一氣之下更換了電機換成了金康也就是小康旗下的電機。
更換電機供應商后M7 出貨量有望很快起飛。
之前問界 M7 產能從每天 1000 臺左右降到 800 臺左右而 M9 產能維持且相對穩定。
對于問界 M7 電機供應的問題這也給車企提了個醒在產能爬坡時要充分考慮達到穩態時產能過剩的問題做好供應鏈管理保障生產順利進行。