上汽大通g10柴油版的動(dòng)力如何

上汽大通 G10 柴油版的動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。

它所搭載的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有著充沛的動(dòng)力低扭表現(xiàn)不錯(cuò)讓這個(gè)大家伙起步輕松。

比如 1.9T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 150 馬力峰值扭矩為 350 牛·米傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 6MT 和 6AT 變速箱。

日常駕駛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在 1600rpm 上下如需加速超車深踩油門轉(zhuǎn)速攀升至 2500rpm 以上能明顯感受到提速感100km/h 內(nèi)加速表現(xiàn)良好。

最新的 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 120kW最大扭矩 375 牛·米賬面數(shù)據(jù)相比 1.9T 有很大提升。

不過油門初段響應(yīng)不算快中后段表現(xiàn)線性。

在動(dòng)力輸出方面發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力不突兀能夠滿足日常行駛和爬坡需求作為一款定位偏商務(wù)的 MPV 車型這樣的動(dòng)力對于商務(wù)接待等用途是足夠的。