問界 M7 撞花壇引發關注主要原因在于駕駛員踩剎車干預退出智駕狀態且在后續未做橫向控制并持續踩電門導致車輛在人駕控制狀態下以 32km/h 速度發生碰撞。
此前也有案例如鄭州張女士提車第二天撞花壇稱是 360 度影像有問題而 AITO 服務中心工作人員解釋這屬正常現象用戶手冊有提到 360 度影像靠近障礙物越近拼接區域會有缺失或變形。
還有一網友稱駕駛問界 M7 開啟智駕模式發生事故過程中無提醒人工接管AEB 未啟動安全氣囊未彈出。
對此AITO 汽車客服表示已成立專項小組前往現場配合交警調查事故原因。
另外一位博主復現相似情景未接管但車輛緩慢停在車道上未撞花壇。
綜合來看問界新 M7 事故提醒智能駕駛輔助技術仍需駕駛員時刻保持警惕準備隨時接管車輛。