<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    哈弗梟龍MAX回應電能問題

    feiyangcao 2024-11-10 13:47:01
    1個回答
    • xinhua02 2024-11-10 13:47:01

      哈弗梟龍MAX查成交價|參配|優惠政策)在電能方面確實存在一些用戶關注的問題。

      比如擁堵路況下保電效果不佳車速低于30km時不充電只放電電量低至2%會啟動發動機充電平衡在12%左右滿足正常駕駛。

      激烈駕駛或大功率放電需求時充少放多會出現電量下降想快速充電得避免激烈駕駛。

      針對這些問題哈弗進行了OTA軟件優化升級。低于強制保電目標SOC 2%時啟機車速由30kph降低至10kph提升發電能力串聯/高速直驅模式時發動機充電扭矩增加提升充電能力還顯示動力電池剩余的安全電量消除用戶的保電焦慮感。

      此外有用戶反映哈弗梟龍MAX高速虧電失速如上班途中遇到堵車電池電量耗光整車動力變差提速緩慢市區走走停停消耗電量發動機補電不積極保電功能難以實現。

      總之哈弗在努力解決電能相關問題提升用戶體驗。

      0有用 0 回復
    申明:本文轉載自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請發送郵件聯系刪除。

    相關問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲欧美日韩国产一区二区三区精品 | 在线观看一级大片婷婷 | 在线观看国产视频啊啊啊舔 | 伊人久久大香线蕉亚洲五月天色悠 | 午夜福到在线a国产4视频 | 亚洲中文字幕一级视频 |