方向盤打死有異響怎么回事

1、如果是在早上或者沒熱車的情況下，前輪發生異響，并伴隨車輛輕微晃動，是正常現象。原因是阿克曼角度設計。阿克曼角度就是汽車轉向時，外側輪和內側輪的轉向角度不一致產生的夾角。由于內外側轉向半徑不同，因此內側輪總是要比外側車輪的角度更大一點，才能保證車身轉彎的平順。阿克曼角過大/過小，會造成汽車內側輪的轉向過度/不足，在輪胎抓地力不足的場景下，就會發生輪胎拖滑、跳胎、異響的情況。另外，由于某些車型在部分國家有特定版本，比如加長軸距等現象，或改裝輪胎輪轂減震，造成了阿克曼角與原底盤設計不匹配，也會導致異響出現。出現這種情況，不用去4S店檢查，車輪胎跑熱了就會消除這種現象。2、轉向助力油出現問題。轉向助力油也就是液壓油。轉向系統的動力是由液壓油而來，如果液壓油變臟、變質之后，形成的油膜不能滿足正常的工作強度。并且變質后，液壓油潤滑性能下降，導致金屬零件之間的摩擦加劇，縮減零件使用壽命，就有可能導致方向盤在轉向時出現異響的情況。3、有些車型采用的是液壓助力轉向，當方向盤打死時，液壓助力泵處于高負載情況，就會出現異響，屬于正常現象。