<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    電動(dòng)汽車事故

    ansenhata119 2024-11-12 05:52:02

    電動(dòng)汽車事故

    1個(gè)回答
    • xjkswy 2024-11-12 05:52:02

      電動(dòng)汽車事故時(shí)有發(fā)生引發(fā)廣泛關(guān)注。

      新能源汽車起火概率低于燃油車但仍需重視。

      起火原因多樣如碰撞、靜置、充電等。

      碰撞后易起火因電池包和電芯變形致短路新能源車底盤的電池組易受磕碰。

      充電或靜置狀態(tài)下起火比例超 50%多因電池?zé)崾Э?。不?dāng)充電、底部托底或剮蹭、長時(shí)間泡水等會(huì)觸發(fā)熱失控。

      從技術(shù)層面電池已能實(shí)現(xiàn)熱失控后不起火、不爆炸。

      國家也有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定形成全生命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈的安全保障體系。

      企業(yè)加快技術(shù)迭代國家推進(jìn)安全強(qiáng)審標(biāo)準(zhǔn)制修訂針對(duì)燃料電池電動(dòng)汽車安全也有新標(biāo)準(zhǔn)。

      總之雖新能源汽車起火概率不高但電池?zé)崾Э氐葐栴}仍要關(guān)注各方正努力提升其安全性。

      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲中文不卡DvD | 亚洲日本欧洲aⅴ在线观看 加勒比色老久久综合网高清 | 亚洲精品天堂久久 | 中文字幕连续高潮 | 在线观看黄V免费网站免费 亚洲视频在线香蕉 | 推油少妇久久99久久99久久 |