2015年9月25去4S訂了CS75自精1.8T,由于貸款手續沒有辦妥,所以提車就推后了,銷售把車就先送回庫里,等我國慶過后10月9號去提車的時候,銷售去車庫開車說車電瓶虧電打不著,找了個電瓶搭線才把車打著開過來,當時我提出電瓶虧電是不電瓶有問題,銷售說沒事,你一會開回去就充差不多了,我也就沒往心里去,辦好相關手續就將車開走了。新車開回來后由于國慶后沒什么假期,基本上車就是上下班(基本上單程10分鐘左右)使用,周末由于天氣冷也沒怎么跑長途,后來偶然打開機艙開電瓶,發現電瓶鷹眼不是綠色的,因為同事和我一樣也買的75,去看他的電瓶,他的就是綠色的,想起當時提車電瓶虧電過,就心里不爽,后通過反饋廠家處理剎車異響問題時順帶給4S店提出電瓶問題,經協調重新更換了新的電瓶(從一臺新車拆的)。后續就不停關注電瓶,也注意用電設備的使用,因過年回老家來回跑了1200多公里,電瓶基本上充滿了,沒發現什么異常。過完年回來上班后,連續2周天天上下班用車,同時還要從幼兒園接兒子,算了下一天發動車子6次,每次基本上就跑10分鐘左右,在這樣的前提下,這周六下午2點把車停回小區后,等周天下午7點左右要出去一趟時,發現車子能通電,但是打不著火,經確認才發現是電瓶虧電,電壓過低10V左右,沒辦法找了車才把車弄著。經過和同事的討論,現在就我車的電瓶虧電問題,主要有這么2個結論:1.因為我每天發動6次左右車子,每次都是短途(不超過10分鐘),中間沒有跑過長途,電瓶不能有效充電,所以電瓶虧電。 但是同事提出異議,因為單位有一輛比亞迪S6(查成交價|參配|優惠政策)每天就是短途,都快2年了,就沒我這問題,所以提出第2種可能:2.車子電路存在搭鐵,耗電不正常,電瓶虧電。我今天也和4S溝通,提出第2種可能性,4S表示只能去檢查電路,工程量大,而且還要破開原車電路,所以現在我很猶豫,想請問下有沒有比較懂的,我現在電瓶虧電的問題,到底是哪種情況的可能性大,別4S檢查半天發現沒問題,折騰的我也鬧心啊。不知道表達清楚沒有啊~~~~