寶馬2原廠排氣閥門的工作原理是什么

寶馬 M2 原廠排氣閥門的工作原理是在排氣管內(nèi)設置可變閥門。

轉速較低時閥門關閉讓氣流由較小管徑或單一管路排出維持排氣管內(nèi)回壓避免低轉速扭力流失。

轉速升高比如超過 4000 轉或處于 sport 模式時閥門開啟廢氣通過大管徑或雙重管路排出降低排氣管內(nèi)回壓使馬力延續(xù)性更理想。

從結構上看像一個簡單的節(jié)流閥有蝶閥和真空執(zhí)行器通過發(fā)動機真空吸引來控制開關。

冷啟動熱車時閥門開車熱了舒適模式就關。原廠排氣哪怕車子熄火鎖車閥門也是一直常開的。

閥門自動開啟通常由油門開度、轉速、車速三個值控制位于尾鼓前面的 Y 形交叉口有電源線連接。

排氣閥門不僅能優(yōu)化排氣效率還能改變排氣聲音提升駕駛體驗。