并線(xiàn)輔助和主動(dòng)剎車(chē)哪個(gè)作用更大

并線(xiàn)輔助和主動(dòng)剎車(chē)哪個(gè)作用更大這得看具體情況。

并線(xiàn)輔助主要在車(chē)輛并線(xiàn)時(shí)發(fā)揮作用。它通過(guò)車(chē)尾的隱藏式感應(yīng)器檢測(cè)車(chē)身附近區(qū)域?qū)⒑蠓矫^(qū)信息反饋到行車(chē)電腦顯示屏后視鏡的 A 柱還有提醒燈。車(chē)速超過(guò) 60 公里/小時(shí)變道時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)能探測(cè)側(cè)后方最遠(yuǎn) 50 米處車(chē)輛。要是準(zhǔn)備轉(zhuǎn)換車(chē)道時(shí)沒(méi)注意相鄰車(chē)道車(chē)輛系統(tǒng)會(huì)通過(guò) LED 發(fā)送閃光信號(hào)警告。

主動(dòng)剎車(chē)則作用于低速車(chē)頭的雷達(dá)和攝像頭全時(shí)偵測(cè)道路發(fā)現(xiàn)障礙物能主動(dòng)剎車(chē)到停止但也有不能正常制動(dòng)避免碰撞的可能。

如果您是新手或者經(jīng)常需要變道那并線(xiàn)輔助能幫您減少盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)。要是在擁堵路況下行車(chē)多主動(dòng)剎車(chē)可能更有用能在關(guān)鍵時(shí)刻避免追尾。

所以并不能簡(jiǎn)單說(shuō)哪個(gè)作用更大得根據(jù)您的駕駛習(xí)慣和常遇路況來(lái)判斷。