汽車暖風水箱循環原理是什么
汽車暖風水箱循環原理主要是這樣的。
發動機工作時產生大量熱通過皮帶帶動水泵讓冷卻液循環來降溫。
溫度升高到一定程度節溫器打開水箱參與循環水泵將水箱冷卻液注入發動機降溫再回到水箱冷卻如此反復。
車內取暖是在冷卻液循環通道上加三通讓吸收發動機溫度的冷卻液流經暖風機構通過暖風風扇降溫后將熱量輸送到車里。
暖風水箱循環車內冷卻液發動機溫度升高時冷卻液被加熱打開暖風暖風小水箱打開自然風通過水箱加熱。
自動空調能根據車內現有溫度調節車外溫度自動控制冷熱翻板及壓縮機工作過程。
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