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  • 我要提問(wèn)

    一汽普拉多公路行駛品質(zhì)如何

    zongyu 2024-11-25 10:56:02

    一汽普拉多查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)公路行駛品質(zhì)如何

    1個(gè)回答
    • 云遇青山 2024-11-25 10:56:02

      一汽普拉多查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)公路行駛品質(zhì)不錯(cuò)。

      懸掛較硬實(shí)且?guī)ыg性日常市區(qū)中低速度行駛甚至有點(diǎn)“德味”過(guò)減速帶、壓井蓋等有不錯(cuò)表現(xiàn)。

      基于 TNGAF 平臺(tái)打造采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)前雙叉臂式獨(dú)立懸架加整體橋式非獨(dú)立懸架在公路上行駛懸架軟硬適中能提供必要路感不過(guò)犧牲了些許舒適性但底盤(pán)對(duì)于較大坑洼處理很好能有效緩解沖擊給人充足信心。

      在險(xiǎn)峻非鋪裝路面上非承載式車(chē)身堅(jiān)固懸架能吸收大幅振動(dòng)表現(xiàn)從容。

      遭遇大幅顛簸時(shí)傳遞到方向盤(pán)上的回饋力度輕不會(huì)出現(xiàn)回彈打手情況。

      而且全系車(chē)型均搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、配有拓森式限滑差速器這讓它擁有不錯(cuò)的越野性能。

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