<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    本田思迪是用的什么發(fā)動機(jī)

    456yhgf 2024-11-26 11:55:02

    本田思迪查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是用的什么發(fā)動機(jī)

    1個回答
    • lyszy 2024-11-26 11:55:02

      本田思迪查成交價|參配|優(yōu)惠政策)搭載了兩款發(fā)動機(jī)分別是 1.3 升自然吸氣發(fā)動機(jī)和 1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

      1.3 升發(fā)動機(jī)最大功率 60kw最大扭矩 116 牛米最大功率轉(zhuǎn)速 5700 轉(zhuǎn)每分鐘最大扭矩轉(zhuǎn)速 2800 轉(zhuǎn)每分鐘。它采用了 idsi 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)用鋁合金缸蓋缸體。

      1.5 升發(fā)動機(jī)最大功率 79kw最大扭矩 143 牛米最大功率轉(zhuǎn)速 5800 轉(zhuǎn)每分鐘最大扭矩轉(zhuǎn)速 4800 轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動機(jī)融入了 vtec 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)同樣是鋁合金缸蓋缸體。

      本田思迪作為飛度查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的轎跑版其后懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架這種懸架結(jié)構(gòu)簡單能節(jié)省空間擴(kuò)大后排乘客艙和行李箱空間。

      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 中文字幕丝袜熟女系列 | 亚洲精品亚洲人成在线观看 | 日韩日皮在线一区二区 | 伊人大杳蕉久久动漫 | 亚洲乱码中文字幕永久在线 | 在线观看网站深夜免费AV |