差速轉向有哪些利弊
差速轉向有利有弊。
先說優點差速轉向能在沒有轉向輪動作或轉向輪不起作用時讓車身實現旋轉。比如汽車向左轉彎圓弧中心點在左側此時左側輪子慢、右側輪子快通過不同轉速來彌補距離差異。像坦克一側履帶停住另一側履帶產生動力就能原地轉向甚至兩條履帶能反方向運動實現真正原地轉向。這在一些特殊場景很有優勢。
再談缺點汽車差速器由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。功用是保證兩側驅動車輪作純滾動運動但在四輪驅動時為讓四個車輪速度基本一致需要加入中間差速器調整前后輪轉速差。
而且在設計上前輪要承擔加速、轉向和制動時的作用力負荷較大影響附著力分配。
此外理想的汽車質量分配是前后輪承受質量之比 50:50但前輪驅動汽車很難達到。