其搭載的1.5T發動機最大功率和峰值扭矩分別能滿足日常駕駛和爬坡需求。
在較低轉速就能輸出較高扭矩發動機轉速2000轉左右能應付大部分路況爬陡坡時保持2500轉以上就足夠。
動力曲線好峰值扭矩能保持較大轉速區間有后勁。
手動擋車型不光發動機重要變速箱匹配也關鍵。瑞虎8手動擋變速箱能發揮出發動機動力提速暢快動力與雙離合車型基本相當但二檔換檔不及時轉速掉下來會發軟所以駕駛時二檔要注意保持轉速。
離合器踩起來輕松接合點清晰好找對新手友好雖出現過主缸漏油案例但據說已解決。
手動變速箱是愛信的六速換檔行程短有吸入感手感一流。
總之瑞虎8手動擋動力夠用爬坡輕松駕駛感受較好。