<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    夏天開車應(yīng)該使用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)

    五菱用戶 2024-11-30 02:00:02

    夏天開車應(yīng)該使用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)

    1個回答
    • gzthjc311 2024-11-30 02:00:02

      夏天開車內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的使用要根據(jù)具體情況而定。

      內(nèi)循環(huán)是車內(nèi)空氣循環(huán)外循環(huán)則引入車外空氣。

      剛上車時如果車被暴曬車內(nèi)溫度很高像能達到六七十度應(yīng)先開窗通風再開外循環(huán)散熱3 5 分鐘或車內(nèi)溫度與環(huán)境差不多時關(guān)閉車窗改內(nèi)循環(huán)制冷這樣制冷效果好。

      車停在陰涼處先開內(nèi)循環(huán)能快速降溫。

      堵車時開內(nèi)循環(huán)防止吸入尾氣。

      行駛中內(nèi)循環(huán)利于省油但不能一直用半小時左右切換外循環(huán)避免車內(nèi)二氧化碳濃度過高導致頭暈犯困。

      跑高速時每小時切 5 10 分鐘外循環(huán)保證車內(nèi)含氧量。

      在市區(qū)遇到前車尾氣臭或垃圾車及時切內(nèi)循環(huán)。

      總之合理切換內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)既能保證車內(nèi)舒適又能省油節(jié)能。

      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 日韩A级亚洲A级欧美A级 | 日韩一区二区三免费高清 | 青青青青青久久精品国产首页 | 激情久久一区二区三区 | 中文字幕日本乱码仑区在线 | 一级黃片刺激髙潮在线播放 |