蠕行系統與雙差速鎖有何區別

蠕行系統和雙差速鎖區別不小。

工作方式上蠕行系統靠電腦系統調控車輪制動與驅動力差速鎖是鎖死差速器讓有附著力的車輪獲得驅動力。

控制方面蠕行系統能自行控制發動機扭矩輸出司機無需踩油門和剎車車輛就能以緩慢速度應對惡劣路況差速鎖是裝在中央差速器上的鎖止機構當一個驅動橋空轉能迅速鎖死差速器讓兩驅動橋剛性聯接。

作用上蠕行系統主要防止車速過快導致車輪打滑陷車。差速鎖能充分利用附著力產生足夠牽引力保證汽車繼續行駛。

雙差速鎖指中央差速鎖和后橋差速鎖能在惡劣路況下增強車輛脫困能力。

雖說差速鎖越野性能強但新手可能不好掌控蠕行模式對新手更友好能幫車緩慢通過惡劣路面避免車輪打滑陷車。

總之兩者各有千秋選擇哪種得根據實際情況和駕駛經驗定