驅動橋由哪四個主要部分組成

驅動橋主要由主減速器、差速器、半軸和驅動橋殼這四個主要部分組成。

主減速器一般用于改變傳動方向、降低轉速以及增大扭矩能保證汽車擁有足夠的驅動力和適宜的速度。

差速器用來連接左右半軸可讓兩側車輪以不同角速度旋轉并同時傳遞扭矩保證車輪正常滾動。

半軸是將差速器傳來的扭矩傳給車輪驅動車輪旋轉推動汽車行駛的實心軸。

橋殼作為驅動橋的外殼整體式橋殼因強度和剛度好便于主減速器的安裝、調整與維修能保護驅動橋內部零部件正常運行。

驅動橋的作用是把萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳遞給驅動車輪實現(xiàn)降速增大轉矩。通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩傳遞方向達成差速效果保證內外側車輪不同轉速轉向還能實現(xiàn)承載及傳力矩的作用。