扭力梁和獨(dú)立懸掛哪個(gè)更耐用

扭力梁相對(duì)更耐用。因?yàn)榕ちα毫慵贀p壞概率小使用壽命長(zhǎng)。但這也不是絕對(duì)的具體還和本身質(zhì)量及日常保養(yǎng)有關(guān)。日常保養(yǎng)好能延長(zhǎng)其壽命。

扭力梁常用于小型車制造成本低維修方便占用車底空間小能增加車內(nèi)空間。但它也有缺點(diǎn)比如舒適度和操控度低一側(cè)車輪受力會(huì)影響另一側(cè)車身易顛簸。

獨(dú)立懸掛的車輪各自獨(dú)立一側(cè)車輪震動(dòng)不影響另一側(cè)駕乘舒適度和操作感更強(qiáng)但缺點(diǎn)是剛度不如扭力梁每根曲軸接頭受力大易損壞維護(hù)成本高研發(fā)用料和結(jié)構(gòu)要求高價(jià)格貴。

車主選車時(shí)要綜合考慮耐用性、操控性和舒適度等需求根據(jù)自身情況決定。