輪胎和車廂底為什么挨著

輪胎和車廂底挨著可能有兩個(gè)主要原因。

一是空氣懸掛系統(tǒng)出問(wèn)題比如減震器漏氣或管路漏氣。空氣懸掛系統(tǒng)利用空氣壓縮機(jī)形成壓縮空氣來(lái)調(diào)節(jié)汽車離地高度前后輪附近通常有離地間隙傳感器行車電腦根據(jù)其輸出信號(hào)控制壓縮機(jī)和排氣閥來(lái)調(diào)整彈簧實(shí)現(xiàn)減震并在不同行駛狀況下改變懸掛硬度以兼顧穩(wěn)定性和舒適性。如果車輛停了一晚輪胎和車身輪拱挨著大概率是空氣懸掛系統(tǒng)漏氣不及時(shí)維修會(huì)影響車輛舒適性和穩(wěn)定性甚至影響使用所以要盡快檢修。

二是長(zhǎng)時(shí)間停放車輛未啟動(dòng)。這種情況下輪胎和車身輪拱挨著是正常的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等幾分鐘空氣懸掛壓縮機(jī)增壓壓縮機(jī)停止工作后車輛懸架會(huì)上升到正常位置。