汽車空調(diào)開(kāi)啟后怠速為何會(huì)升高

汽車空調(diào)開(kāi)啟后怠速升高這是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)的它一工作就給發(fā)動(dòng)機(jī)增加了負(fù)荷。

好比家里電扇開(kāi)不同檔位用電量不同空調(diào)壓縮機(jī)工作需要額外動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)就得加把勁所以會(huì)自動(dòng)提高轉(zhuǎn)速增加動(dòng)力輸出從而導(dǎo)致怠速升高。

電噴控制且皮帶傳動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的車輛為保證怠速狀態(tài)下不因這額外負(fù)荷熄火會(huì)增加噴油量這也會(huì)讓怠速升高。

正常情況下幾乎所有車開(kāi)空調(diào)怠速都會(huì)上升一般提高 100150RPM 都算正常。

還有制冷效果需求這方面的原因空調(diào)工作時(shí)制冷劑在冷凝器和蒸發(fā)器循環(huán)其溫度和壓力變化會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷進(jìn)而導(dǎo)致怠速升高。

總之汽車空調(diào)開(kāi)啟后怠速升高是由空調(diào)壓縮機(jī)工作需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力以及制冷效果需求影響發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷這兩個(gè)主要原因造成的。