<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    高速行駛時(shí)應(yīng)該使用 D 擋還是 S 擋

    還是完美風(fēng)暴 2024-12-17 19:12:02

    高速行駛時(shí)應(yīng)該使用 D 擋還是 S 擋

    1個(gè)回答
    • 小小小何 2024-12-17 19:12:02

      高速行駛時(shí)D 擋和 S 擋的選擇要根據(jù)具體情況。

      D 擋是正常駕駛擋能根據(jù)行駛狀況優(yōu)化變速箱運(yùn)作駕駛平穩(wěn)且省油適合大多數(shù)高速巡航的情況。

      S 擋是運(yùn)動(dòng)模式切換后變速箱推遲換擋時(shí)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)紅線區(qū)域才升擋油門響應(yīng)靈敏加速性能好動(dòng)力響應(yīng)速度快。在超車、爬坡或遇到緊急需要快速提速的情況時(shí)S 擋能發(fā)揮優(yōu)勢。但一直使用 S 擋會增加油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

      有些自動(dòng)變速箱還有 M 擋是手動(dòng)模式適合超車或激烈駕駛時(shí)使用。部分運(yùn)動(dòng)型汽車方向盤有換擋撥片激烈駕駛時(shí)能控制擋位。

      如果車輛排量大還有渦輪超車、爬坡不用 S 擋也輕松但性能不太好的車這些情況最好用 S 擋。

      總之正常高速巡航用 D 擋特殊情況如超車、爬坡、緊急提速用 S 擋要根據(jù)車輛性能和具體需求合理選擇擋位。

      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 日本韩国欧美在线另类不卡 | 香港三日木三级少妇三级99 | 中国性色在线视频 | 亚洲欧美久久精品电影 | 亚洲成V人片在线观看 | 日本久久中文字幕 |