雙離合變速箱為什么會(huì)發(fā)出咔咔聲

雙離合變速箱發(fā)出咔咔聲的原因主要有以下這些。

首先是其自身構(gòu)造它和手動(dòng)變速箱類似通過(guò)齒輪傳動(dòng)但有兩個(gè)離合器分別控制奇數(shù)和偶數(shù)檔位。當(dāng)離合器的液壓伺服系統(tǒng)或變速箱電腦無(wú)法精準(zhǔn)控制檔位的分離與接合就容易出現(xiàn)異響。

其次在換擋時(shí)會(huì)有金屬部件的接觸和分離特別是低速行駛或急加速時(shí)聲音可能更明顯但通常不大且不會(huì)持續(xù)太久。

還有就是變速箱在低位檔時(shí)轉(zhuǎn)速差較大換擋過(guò)程中扭矩波動(dòng)大于其他擋位所以這種情況下發(fā)出聲音正常。

另外變速箱的油溫也會(huì)影響油溫過(guò)高油的黏度降低換擋沖擊力增大從而產(chǎn)生更多噪音。

如果只是在換擋時(shí)響一聲這是正常現(xiàn)象不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及車輛產(chǎn)生影響。

需要注意的是工程師對(duì)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配調(diào)校水平也會(huì)直接影響車輛駕駛的平順性。