雙球節(jié)懸架有哪些不足

雙球節(jié)懸架一般沒啥明顯的不足。

雖說它在很多方面表現(xiàn)出色比如能提升操控性、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度減少側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象占用空間小減輕簧下質(zhì)量讓減震器響應(yīng)更快。不少豪車和跑車都用它像寶馬 3 系、凱迪拉克 ATS l 等。

但要是硬說不足可能就是結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜制造和維護(hù)成本比一些普通懸架要高些。

而且對(duì)于一些不太注重操控性能的普通家用車來說它的優(yōu)勢可能體現(xiàn)不那么明顯反而增加了成本。

另外雙球節(jié)懸架對(duì)安裝精度要求較高要是安裝不到位可能影響性能發(fā)揮。

不過這些所謂的不足在它帶來的顯著操控提升面前都顯得不那么重要。對(duì)于追求高性能和操控體驗(yàn)的車輛來說雙球節(jié)懸架絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。