節(jié)氣門控制單元怠速時(shí)氣流過低的原因是什么

汽車節(jié)氣門控制單元怠速時(shí)氣流過低的原因主要有兩個(gè)。

一是節(jié)氣門過臟。汽車長期使用灰塵和油污會(huì)積聚在節(jié)氣門處使得節(jié)氣門的開度受限進(jìn)而導(dǎo)致氣流不足。這種情況下要先拆下空氣格進(jìn)行清理然后拆解節(jié)氣門加以清洗最后清除故障碼。建議一般每兩到三萬公里清洗一次節(jié)氣門避免污垢積累影響氣流通過。

二是傳感器故障。比如轉(zhuǎn)速表傳感器不準(zhǔn)造成轉(zhuǎn)速顯示不準(zhǔn)又或者是空氣流量計(jì)臟了導(dǎo)致進(jìn)氣數(shù)據(jù)有誤這些都會(huì)影響到節(jié)氣門控制單元對(duì)怠速時(shí)氣流的控制。

如果是傳感器故障就需要對(duì)相應(yīng)的傳感器進(jìn)行檢查和維修或更換。

總之當(dāng)遇到節(jié)氣門控制單元怠速時(shí)氣流過低的問題先判斷是節(jié)氣門過臟還是傳感器故障然后采取對(duì)應(yīng)的解決辦法以保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。