1萬多公里的17款5系空調(diào)突然不制冷了，吹出來是熱風(fēng)

空調(diào)還是日系的好，又安靜又冷得快。特別是配置三菱得空調(diào)得，絕對NB。也許是南方日系好賣得一大原因。

，只有直接更換試一下，4S說都是好的.

過保了有寶馬關(guān)懷，自己承擔(dān)20％，好像就是寶馬關(guān)懷，過保維修。但是我覺得你可以投訴一下，讓4S店全出

壓縮機壞了吧，新車應(yīng)該不會缺冷媒的

保內(nèi)全部4S承擔(dān)，沒有百分比之說的。

我發(fā)覺5系的制冷效果是不太好，溫度要調(diào)到極低才有點冷的樣子。

好像與制冷劑沒有關(guān)系，因為有時候是可以制冷的

我也是14款的風(fēng)尚3月份提的車，也是剛出保跟你一個問題

我過保了跟售后關(guān)系好免了工時費500多自己付了4100的20?元換了新的鼓風(fēng)機還幫我免費清洗的水箱免費清洗節(jié)氣門更新了導(dǎo)航

當(dāng)然個人不出，直接打中國寶馬投訴。

是不是中控的藍色滾輪調(diào)成紅色。

溫度調(diào)節(jié)是多少度的，一般電路是不會造成問題的

缺少制冷劑。1.汽車空調(diào)加注制冷劑前，先抽真空1小時。在系統(tǒng)無漏且內(nèi)部絕對真空的狀態(tài)下，打開R134a鋼瓶且瓶口向下，擰松壓力表中間軟管接頭，排去此段軟管中的空氣，打開高壓側(cè)手動閥，從高壓側(cè)灌入液態(tài)制冷劑。2.當(dāng)高、低壓表的壓力達到平衡不再上升時，關(guān)閉高壓側(cè)手動閥，讓R134a鋼瓶瓶口向上，停五分鐘以上。3.啟動空調(diào)機，打開低壓側(cè)手動閥，從低壓側(cè)灌入氣態(tài)制冷劑，嚴禁從低壓側(cè)灌入液態(tài)制冷劑。此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)保持在800-1200rpm。4.在充灌制冷劑中觀察視窗制冷劑流動情況，待氣泡消失時，立即關(guān)閉低壓側(cè)手動閥，然后把吸、排氣工作閥處于后座位置，拆去檢修壓力表。

自己可以判斷壓縮機工作嗎？去修理店看看壓力在14以上就是好的

大哥你看看是不是空調(diào)出風(fēng)口面板上有個滾輪，上面有紅，藍兩種顏色，你滾動一下試試看，藍色是冷，紅色是熱，也是空調(diào)的模式

先看下空調(diào)液夠不夠，寶馬的蒸發(fā)箱很容易漏液，空調(diào)液不夠會導(dǎo)致制冷效果跟壓縮機不工作，如果空調(diào)液正常要測量下壓縮機是不是供電過來，沒有的話就要檢查線路了建議到修理店做下詳細檢查

看一下壓縮機的線路，有可能插頭問題，我的就是這樣

寶馬空調(diào)必須不咋地，調(diào)低溫度再試試，后排有的車就是通風(fēng)，不帶冷風(fēng)的，死s說的

我的車輛-找到溫度設(shè)置-調(diào)節(jié)自動控制的溫度。

去4S檢查一下，有些車空調(diào)不制冷，一般是冷媒泄漏了，如果是泄漏必須找到漏點，就跟家用空調(diào)一樣，漏氟了就不制冷了