unik后輪離地的問題解決了嗎

unik 后輪離地的問題已經(jīng)解決啦。

雖然在麋鹿測試中姿態(tài)不太好但實際駕駛中碰到這種情況的可能性非常小。

說到 unik它的優(yōu)點還真不少。動力上全系用的是藍鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2.0T 發(fā)動機能輸出 233 馬力配的愛信 8AT 變速箱穩(wěn)定性挺不錯的。

內(nèi)飾采用運動扁平方向盤中控大屏是內(nèi)嵌式檔桿細節(jié)有“雅致（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）風”質(zhì)感很好。

外觀設(shè)計也很棒看著飽滿大氣前臉星際戰(zhàn)艦式的設(shè)計有科幻感很對年輕消費者的胃口。而且長安 UNIK 的指導價在 15.49 18.49 萬價格也比較合理。

總之unik 后輪離地的問題不用擔心它在其他方面的表現(xiàn)也很不錯值得考慮。