<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    曲軸與凸輪軸的傳動比是多少

    sjysmq 2025-01-02 00:43:02

    曲軸與凸輪軸的傳動比是多少

    1個(gè)回答
    • a0402002 2025-01-02 00:43:02

      汽車發(fā)動機(jī)中曲軸與凸輪軸的傳動比是 21。

      為啥是這個(gè)比例呢因?yàn)榘l(fā)動機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán)曲軸得旋轉(zhuǎn) 2 圈而這時(shí)凸輪軸旋轉(zhuǎn) 1 圈就能完成一個(gè)循環(huán)。這就決定了它們的傳動比為 2 比 1 。

      曲軸可是發(fā)動機(jī)的核心部件屬于曲柄連桿系統(tǒng)它能承受連桿傳來的力再變成轉(zhuǎn)矩通過自身輸出還能驅(qū)動發(fā)動機(jī)上其他附件工作。

      凸輪軸呢是進(jìn)氣系統(tǒng)的一部分。

      再強(qiáng)調(diào)下四沖程發(fā)動機(jī)里曲軸轉(zhuǎn) 2 圈凸輪軸轉(zhuǎn) 1 圈。曲軸轉(zhuǎn) 1 圈凸輪軸轉(zhuǎn)半圈反過來就是凸輪軸轉(zhuǎn) 1 圈曲軸轉(zhuǎn) 2 圈。

      總之記住曲軸與凸輪軸傳動比 21 這個(gè)關(guān)鍵知識對咱了解汽車發(fā)動機(jī)很有用。

      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 婷婷色五月亚洲国产 | 在线视频免费国产午夜 | 亚洲日韩精品专区 | 亚洲欧美日韩国产综合第二页 | 在线天堂网最新资源视频 | 日韩欧美中文字幕在线地址一 |