如何有效散熱摩托車缸頭

摩托車缸頭的有效散熱方法有不少。

鑄鋁喉管是關(guān)鍵能把缸頭熱量傳導(dǎo)出來其外表暴露部分直接散發(fā)熱量孔壁上的汽油薄膜在氣缸進氣時蒸發(fā)吸收喉管熱量并降低進氣溫度。

渦流進氣技術(shù)也很重要新進空氣以環(huán)流狀態(tài)旋轉(zhuǎn)下行吹冷活塞和氣缸內(nèi)壁進氣閥門吹過缸頭燃燒室給缸頭降溫。

進氣閥門也是散熱條件較好的部件有四分之一時間被進氣和油霧吹刷降溫沒完全霧化的汽油撞到閥門受熱蒸發(fā)時也能降溫。

通風(fēng)散熱結(jié)構(gòu)也是一種可行的方法能專門針對摩托車汽缸頭散熱。

總之利用好鑄鋁喉管、渦流進氣技術(shù)、進氣閥門以及通風(fēng)散熱結(jié)構(gòu)就能讓摩托車缸頭實現(xiàn)有效散熱保持發(fā)動機工作溫度合理延長摩托車使用壽命。