同步器換擋意味著什么

同步器換擋意味著汽車在換擋時(shí)通過同步器讓齒輪轉(zhuǎn)速達(dá)成一致避免換擋中出現(xiàn)齒輪撞擊與磨損保障平穩(wěn)、安靜和高效的駕駛。

同步器是解決汽車換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和變速箱轉(zhuǎn)速不一致的機(jī)械裝置。它能避免掛不上檔和消除換擋齒輪響聲要是沒同步器慢速旋轉(zhuǎn)齒輪硬塞進(jìn)高速旋轉(zhuǎn)齒輪肯定會(huì)打齒。

同步器有多種分類像常壓式、慣性式、自增力式等。當(dāng)下幾乎所有同步器都用摩擦慣性式同步裝置根據(jù)鎖止裝置不同又分鎖環(huán)式慣性同步器和鎖銷式慣性同步器。

現(xiàn)在生產(chǎn)的汽車變速器基本都配同步器這極大簡(jiǎn)化了換擋操作不管加檔還是減檔不用像過去那樣復(fù)雜。

同步器能讓嚙合套和待嚙合齒圈快速同步縮短換擋時(shí)間防止同步前接合導(dǎo)致的換擋沖擊。

總之同步器換擋能讓駕駛更順暢舒適減輕駕駛者操作負(fù)擔(dān)提升車輛行駛品質(zhì)。