雷凌智能電混雙擎在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性如何

雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）智能電混雙擎在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性相當(dāng)不錯(cuò)。

車身結(jié)構(gòu)和懸掛系統(tǒng)精心設(shè)計(jì)為穩(wěn)定行駛提供支撐。比如前麥弗遜后雙叉臂懸掛舒適性佳KYB 提供的避震韌性優(yōu)秀能應(yīng)對(duì)日常顛簸。

TNGA 架構(gòu)讓車重心更低運(yùn)動(dòng)版配備的輪胎抓地力和排水性好高速行駛平穩(wěn)。

先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)有效降低風(fēng)阻增強(qiáng)高速穩(wěn)定性。

電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)能隨時(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài)發(fā)現(xiàn)異常自動(dòng)調(diào)整保障行駛安全。

用戶實(shí)際體驗(yàn)中兩人乘坐且攜帶一后備箱行李跑到 150 碼也不飄。路況好時(shí)跑 140 150 基本不飄即便在橫風(fēng)區(qū)只要風(fēng)不大150 也能保持穩(wěn)定。但要注意高速都限速 120大家要遵守交通規(guī)則。

總之雷凌智能電混雙擎在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性良好能讓駕駛者放心。