五菱征程是采用前驅(qū)還是后驅(qū)

五菱征程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用的是后驅(qū)方式。

后驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)眾多首先其承載能力比較強(qiáng)能應(yīng)對更多的載重需求。

其次加速性能出色尤其是在上坡時(shí)表現(xiàn)優(yōu)異。

再者由于發(fā)動機(jī)的位置布局能有效減少車內(nèi)噪音和震動從而為乘客提供更舒適的駕乘體驗(yàn)。

五菱征程作為一款后驅(qū)車有著 3180mm 的軸距前縱置后驅(qū)的布局讓其空間更大被定位為超大空間的寬體商務(wù)車。

為了保障承載能力這一重要指標(biāo)新車采用 12 片高強(qiáng)度鋼板彈簧懸架還配備規(guī)格為 205/65R16LT 的低滾阻承重輪胎即便應(yīng)對重載也沒問題。

總之五菱征程的后驅(qū)方式為車輛帶來了出色的性能和良好的駕乘體驗(yàn)在承載能力、加速、舒適性等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。