如何判斷節溫器是否損壞

要判斷節溫器是否損壞可以這么做。

先把發動機開啟讓它運作大概三分鐘然后伸手去觸摸管道的溫度。正常情況下上水管是熱的下水管是冷的。等水溫到了 90 度這時候上下水管就都應該是熱的如果不是這樣那就可能節溫器壞了。

要是發動機啟動后水溫一直沒變化那節溫器大概率也是壞的。

節溫器打不開的時候水溫表顯示在高溫區散熱器風扇不轉發動機溫度會偏高而且防凍液可能不足。

還能通過感受上下水管的溫度來判斷。啟動發動機三分鐘后去摸好的節溫器上水管熱下水管涼。

再就是觀察有沒有水流現象。打開冷卻水箱的加注口蓋看里面的冷卻水有沒有水流。沒有水流的話就說明節溫器損壞或者有異物卡在主閥開關之間。啟動發動機后做這個檢查。

另外汽車節溫器沒關閉水溫在冬天會緩慢上升。