抱剎和 V 剎有何不同

抱剎和 V 剎也就是碟剎有不少不同之處。

先說(shuō)結(jié)構(gòu)抱剎是鼓式制動(dòng)器由剎車(chē)底板、分泵、蹄片等和剎車(chē)鼓組成。V 剎是碟式剎車(chē)由與車(chē)輪相連的剎車(chē)圓盤(pán)和圓盤(pán)邊緣的剎車(chē)鉗構(gòu)成。

制動(dòng)力方面碟剎比抱剎大很多濕滑路面或急剎車(chē)時(shí)碟剎更穩(wěn)。

散熱性上碟剎通過(guò)液壓系統(tǒng)制動(dòng)散熱好長(zhǎng)時(shí)間或高速騎行有優(yōu)勢(shì)抱剎靠機(jī)械摩擦制動(dòng)散熱差。

維護(hù)程度不同V 剎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單維護(hù)方便碟剎要定期換剎車(chē)片、檢查液壓系統(tǒng)維護(hù)成本高。

制動(dòng)效果上抱剎因制動(dòng)鼓形狀和結(jié)構(gòu)限制相對(duì)差些V 剎制動(dòng)性能和穩(wěn)定性更好在現(xiàn)代汽車(chē)中更常見(jiàn)。

在實(shí)際使用中選擇抱剎還是 V 剎得看具體需求和使用場(chǎng)景。比如日常騎行V 剎可能就夠用如果是專業(yè)騎行或復(fù)雜路況碟剎可能更合適。