噴油脈寬由什么控制

噴油脈寬由發(fā)動機行車電腦也就是 ECU 控制。

噴油脈寬就是噴油器每次噴油的時長單位是毫秒。這一數值不是固定的會隨發(fā)動機轉速、負荷和進氣量改變。

比如轉速高、負荷大、進氣量多噴油脈寬就長發(fā)動機混合氣濃轉速低、負荷小、進氣量少噴油脈寬就短混合氣稀。

ECU 會通過計算或查詢數據庫確定具體噴油脈寬數值一般在 1.5 到 2.9 毫秒之間。

發(fā)動機模塊會按進氣量和負荷控制基本噴油量水溫傳感器、氧傳感器等能修正噴油量還會進行斷油控制來降油耗。

總之噴油脈寬合理調整對發(fā)動機工作效率很重要ECU 會根據實時運行參數動態(tài)調整保證發(fā)動機性能和燃油效率。

實際維修時應以診斷儀檢測非故障車輛的參數作參考。