特斯拉維修技術(shù)難度大不大

特斯拉維修技術(shù)難度不大。

像特斯拉 Model3 維修就挺簡(jiǎn)單。

白色車事故修復(fù)難度也不大比如尾門(mén)大面積凹陷和保險(xiǎn)杠掉漆能無(wú)痕修復(fù)。

修復(fù)難度取決于車身材料鐵制車身相對(duì)容易鋁制車身會(huì)難些。

修復(fù)要用各種工具時(shí)間較長(zhǎng)但費(fèi)用相比售后更換尾門(mén)的高額花費(fèi)無(wú)痕修復(fù)可能幾百到數(shù)千元就行比如六百元能達(dá)到 90%效果還能保持原貌沒(méi)色差問(wèn)題。

另外一些地區(qū)特斯拉售后維修價(jià)格性價(jià)比高部分零部件實(shí)惠車輛修復(fù)難度比傳統(tǒng)豪華品牌低重大碰撞也不易自燃。

特斯拉 Cybertruck（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 用的不銹鋼車身面板很獨(dú)特抗損傷還能擋子彈。

總之特斯拉維修技術(shù)整體難度不算大。