廣汽雷凌雙擎的操控性好不好

廣汽雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎的操控性很好。

動(dòng)力系統(tǒng)出色1.8L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 72kW最大扭矩 142Nm電動(dòng)機(jī)最大功率 53kW最大扭矩 163Nm綜合功率 90kW。動(dòng)力輸出直接起步和提速輕快電機(jī)輔助發(fā)力干脆沒(méi)頓挫擁堵跟車輕松超車加速油門響應(yīng)迅速。不同動(dòng)力切換平順。

底盤和懸掛優(yōu)秀后懸架升級(jí)為多連桿獨(dú)立懸架調(diào)校舒適有韌性支撐性足車身動(dòng)態(tài)靈活操控極限高過(guò)濾顛簸徹底爛路有厚重感穩(wěn)定性和行駛質(zhì)感佳。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)給力輕盈、指向準(zhǔn)確、虛位小、力度均勻。

總之廣汽雷凌雙擎在動(dòng)力、底盤和轉(zhuǎn)向方面表現(xiàn)出色操控性佳是不錯(cuò)的選擇。