V3菱悅新幸福版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校怎么樣

V3菱悅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）新幸福版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校相當出色。

它采用帶縱向擺臂的五連桿式獨立后懸掛還有前麥弗遜懸掛這在同級別車型中優(yōu)勢明顯。

過彎時車身側(cè)傾小轉(zhuǎn)向精確晃動少讓駕駛者操控更有信心能應(yīng)對復雜路況。

能有效過濾路面顛簸和震動提升舒適性長途駕駛也舒適。

和拖曳式半獨立懸架比后獨立懸架舒適性更佳能減少乘客顛簸感。

底盤技術(shù)與三菱冠軍車型EVO賽車相同有保障。

還配備KYB避震器進一步減少碎震。

操控抓地性好高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不明顯轉(zhuǎn)向精確為舒適性加分。

總之V3菱悅新幸福版懸掛系統(tǒng)調(diào)校綜合了舒適性和操控性能滿足日常家用需求表現(xiàn)優(yōu)異。