索納塔八代拉缸在哪個(gè)排量的車型上常見

索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）八代拉缸常見于 14 款發(fā)動(dòng)機(jī)為 2.0 的車型。拉缸原因主要是活塞與氣缸配合間隙過小。

像缸徑 100mm 的四沖程水冷式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用鋁活塞時(shí)配合間隙應(yīng)在 0.120 至 0.150mm 之間。間隙大了冷啟動(dòng)困難、有冷機(jī)敲缸聲、功率下降間隙小就易拉缸、脹缸鋁合金活塞更得注意因線膨脹系數(shù)大。

活塞環(huán)間隙小加上水溫高也會(huì)拉缸。

修柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒說(shuō)明書就參考同類機(jī)型配合間隙風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)配合間隙通常比水冷大。

15 款 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用拉缸不多但存在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑問題像缺機(jī)油導(dǎo)管國(guó)產(chǎn)版這方面可能不夠好得較長(zhǎng)怠速空擋熱車冬季 2 至 3 分鐘夏季 1 分半鐘以上保證潤(rùn)滑。

平時(shí)要定期維護(hù)車別長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷行駛養(yǎng)成好駕駛習(xí)慣。